Вреда от прекомерната височина на заваръчния шев на заварената тръба

С бързото развитие на висококачествено производство на непрекъснато валцоване на лента и напредъка на технологията за заваряване и контрол, качеството на заварките продължава да се подобрява и има все повече и повече видове заварени тръби, които заменят безшевните стоманени тръби във все повече и повече полета.В производствения процес на заварени тръби армировката на заварката е относително важен детайл.Прекомерното укрепване на заварени шевове на заварена тръба крие много опасности, както следва:

Пукнатини от корозия под напрежение се образуват лесно на върха на заварката.Концентрацията на напрежението в челните съединения се причинява главно от армировката на заварката.За заваръчните шевове на челни съединения напрежението в пръста на заваръчния шев е относително голямо.Коефициентът на концентрация на напрежение зависи от армировката на заваръчния шев h , пръстът на заваръчния шев включва ъгъл θ и радиус на ъгъла r, увеличаване на армировката на заварката h, увеличаване на ъгъла θ и намаляване на стойността на r, което ще се увеличи фактор концентрация на стрес.

Колкото по-висока е наднормената височина на заваръчния шев, толкова по-сериозна е концентрацията на напрежение и силата на завареното съединение ще бъде намалена.След заваряване излишната височина ще бъде изравнена.Докато излишната височина не е по-ниска от основния материал, концентрацията на напрежение може да бъде намалена и якостта на завареното съединение понякога може да се подобри.

Допълнителната височина на външната заварка е голяма, което се отразява на формата на тръбата след хидравлично разширение.Когато надлъжната заварена с потопена дъга тръба се разширява от водно налягане, стоманената тръба се покрива от външната форма със същата вътрешна кухина и размерът на разширение на стоманената тръба.Следователно, ако подсилването на заваръчния шев е твърде голямо, напрежението на срязване по време на разширяването на заваръчния шев ще бъде много голямо и „малки прави ръбове“ са склонни да се появят от двете страни на заваръчния шев.Опитът показва, че когато подсилването на външната заварка се контролира на около 2 мм, водата Няма да има феномен „малък прав ръб”, когато диаметърът се разшири и формата на тръбата няма да бъде засегната.Това е така, защото армировката на външния заваръчен шев е малка и напрежението на срязване на завареното съединение също е малко, стига напрежението на срязване да е в рамките на диапазона на еластична деформация След разтоварване възниква пружиниране и тръбата ще се върне към първоначалното си състояние състояние.Вътрешният заваръчен шев ще има голяма остатъчна височина, което ще увеличи загубата на енергия на транспортната среда.Ако вътрешната повърхност на потопената дъгова заварена тръба за транспортиране не е обработена с антикорозионна обработка и вътрешният заваръчен шев има голяма остатъчна височина, съпротивлението на триене на транспортната среда също е по-голямо, което ще увеличи консумацията на енергия на транспортиращия тръбопровод.

Допълнителната височина на външния заваръчен шев не е благоприятна за антикорозия.Ако епоксидната стъклена кърпа се използва за антикорозионна защита по време на работа, допълнителната височина на външния заваръчен шев ще затрудни здравото притискане на пръста на заваръчния шев.В същото време, колкото по-висок е заваръчният шев, толкова по-дебел е антикорозионният слой, защото стандартът предвижда дебелината на антикорозионния слой да се измерва въз основа на върха на външния заваръчен шев, което увеличава цената на антикорозионния шев. -корозия.По време на спирално заваряване под флюс, външните заваръчни шевове с форма на риба често са склонни да се появят, което прави по-трудно гарантирането на качеството на антикорозията.Следователно, регулирайте го добре Пространственото положение на заваръчната глава и спецификациите за заваряване също са много важни за намаляване или премахване на „обратната форма“ на външния заваръчен шев.


Час на публикация: 06.06.2021 г